在我們工作和(he)生活當中(zhong)，我們都能夠(gou)看見四川柴(chai)油(you)發電(dian)機(ji)的(de)(de)身影(ying)，相信很多朋友對于它的(de)(de)..印(yin)象就(jiu)是噪(zao)(zao)音(yin)特(te)別大，因為噪(zao)(zao)音(yin)也相當于屬(shu)于一種環(huan)境(jing)污染了。大家對于發電(dian)機(ji)噪(zao)(zao)音(yin)的(de)(de)消音(yin)工作了解(jie)多少呢?下面(mian)我們就(jiu)一起來了解(jie)一下。
四川柴油發電機
1、機房(fang)出入門的消音：
每(mei)個(ge)機房至******一(yi)(yi)個(ge)以(yi)上出入(ru)門(men)，從消音角(jiao)度(du)看，機房大門(men)不應設(she)置(zhi)過多，一(yi)(yi)般情況(kuang)下(xia)(xia)設(she)置(zhi)一(yi)(yi)個(ge)大門(men)，一(yi)(yi)個(ge)小門(men)，面積盡(jin)可能不超過3平方(fang)米，結構方(fang)面以(yi)金(jin)屬為(wei)框架，內部附設(she)高強(qiang)度(du)隔音材(cai)料，外部為(wei)金(jin)屬鐵板，消音門(men)與(yu)墻(qiang)壁(bi)及(ji)門(men)框上下(xia)(xia)緊(jin)密配合。
2、柴油機進風系統的(de)消音：
柴油機(ji)(ji)(ji)工作(zuo)時(shi)，須有足夠的進氣才(cai)能維持的正常(chang)運行，一般進氣系統應設置在(zai)機(ji)(ji)(ji)組風(feng)(feng)扇排風(feng)(feng)口的正對面，依(yi)據(ju)我們的經驗，進風(feng)(feng)采用強制(zhi)進風(feng)(feng)方式，進風(feng)(feng)經過(guo)消音風(feng)(feng)槽(cao)被鼓(gu)風(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)抽入機(ji)(ji)(ji)房(fang)內。
3、柴油(you)機(ji)排風(feng)系(xi)統消音：
柴油機采用水箱風扇系(xi)統進行冷卻肘，必須將水箱散熱(re)器量排出機房外(wai)，為避免噪(zao)音傳出機房外(wai)，必須對(dui)排風系(xi)統設置排風消(xiao)音風槽。
柴油發電機
4、機房外柴(chai)油機排風系統消音：
柴油機(ji)排(pai)風(feng)經(jing)排(pai)氣(qi)消音(yin)風(feng)槽(cao)進(jin)行消噪(zao)后排(pai)出機(ji)房(fang)外仍有較高的噪(zao)聲，排(pai)風(feng)必須經(jing)過(guo)機(ji)房(fang)外設置的消音(yin)風(feng)槽(cao)進(jin)行消音(yin)，從而(er)將噪(zao)聲降到.低(di)限度，該(gai)消音(yin)風(feng)槽(cao)外部為磚墻結構，內部為吸(xi)音(yin)板。
5、柴油機廢氣消(xiao)聲系統：
柴油(you)機(ji)工作所排放的(de)廢(fei)氣產生一(yi)定的(de)噪音，我們(men)在機(ji)組的(de)廢(fei)氣排放系統增(zeng)設(she)一(yi)個消音箱，同時(shi)對于排氣消聲管道(dao)均(jun)采用(yong)防(fang)火巖棉材料予(yu)以包扎，既可以減(jian)少(shao)機(ji)組熱量散發(fa)到機(ji)房內(nei)，又(you)可以降(jiang)低機(ji)組的(de)工作震動，從而達到衰減(jian)噪音的(de)目的(de)。
綜上(shang)所述，以上(shang)就是關(guan)于四(si)川柴油(you)發電機的消(xiao)音(yin)工作介紹，大家對此還(huan)有(you)(you)沒有(you)(you)其他的看法呢?想了解更多相關(guan)信息(xi)，請關(guan)注四(si)川融津新能源動力(li)設備有(you)(you)限公司，我們將持續(xu)更新。
