在我(wo)們(men)工作和生活(huo)當中，我(wo)們(men)都(dou)能夠看見四川柴油發(fa)電機的(de)身影(ying)，相(xiang)信很多朋友對于(yu)它(ta)的(de)..印象就是噪(zao)音特別大，因為噪(zao)音也(ye)相(xiang)當于(yu)屬于(yu)一(yi)種環境污染了。大家對于(yu)發(fa)電機噪(zao)音的(de)消音工作了解多少呢?下面(mian)我(wo)們(men)就一(yi)起來了解一(yi)下。
四川柴油發電機
1、機房出入門的消音：
每個(ge)機房至******一個(ge)以(yi)(yi)上出入門(men)，從消音角度(du)看，機房大門(men)不應設置過多，一般情況下(xia)設置一個(ge)大門(men)，一個(ge)小門(men)，面積盡(jin)可能不超(chao)過3平(ping)方(fang)米，結構方(fang)面以(yi)(yi)金屬(shu)為(wei)框(kuang)(kuang)架，內部附設高強度(du)隔音材料，外部為(wei)金屬(shu)鐵板，消音門(men)與墻壁及門(men)框(kuang)(kuang)上下(xia)緊密配合。
2、柴油機進風系統的(de)消音(yin)：
柴油機工(gong)作時(shi)，須有足夠的(de)(de)進氣才能維持的(de)(de)正常運(yun)行，一般進氣系統應設(she)置在(zai)機組風扇排(pai)風口(kou)的(de)(de)正對面，依據我(wo)們的(de)(de)經(jing)驗，進風采用強制進風方(fang)式，進風經(jing)過消音風槽被鼓(gu)風機抽入(ru)機房內。
3、柴油機排風系統(tong)消音：
柴油機(ji)采用水箱(xiang)風扇系統(tong)進行冷卻肘(zhou)，必須將水箱(xiang)散熱器(qi)量排出機(ji)房外，為避免(mian)噪音(yin)傳出機(ji)房外，必須對排風系統(tong)設置排風消(xiao)音(yin)風槽。
柴油發電機
4、機房(fang)外柴油機排風(feng)系(xi)統消(xiao)音：
柴油機(ji)排(pai)風經排(pai)氣消(xiao)音(yin)風槽進行消(xiao)噪后排(pai)出機(ji)房(fang)外仍有較高(gao)的(de)噪聲，排(pai)風必(bi)須經過機(ji)房(fang)外設置的(de)消(xiao)音(yin)風槽進行消(xiao)音(yin)，從而將噪聲降到(dao).低限度，該消(xiao)音(yin)風槽外部(bu)為磚(zhuan)墻結(jie)構，內部(bu)為吸音(yin)板。
5、柴油機廢氣消聲(sheng)系(xi)統：
柴油機(ji)(ji)(ji)工(gong)作(zuo)所排放(fang)的(de)(de)(de)廢氣(qi)(qi)產生一(yi)定的(de)(de)(de)噪音，我們在機(ji)(ji)(ji)組(zu)的(de)(de)(de)廢氣(qi)(qi)排放(fang)系統增設一(yi)個消(xiao)音箱，同時對(dui)于排氣(qi)(qi)消(xiao)聲管道均采用防火巖(yan)棉材料予以包扎，既可(ke)以減少(shao)機(ji)(ji)(ji)組(zu)熱(re)量(liang)散發到機(ji)(ji)(ji)房(fang)內，又可(ke)以降低機(ji)(ji)(ji)組(zu)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)震(zhen)動，從而達到衰減噪音的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)。
綜上所述，以上就是關于四川柴油發電機(ji)的消音(yin)工作介紹，大家對此(ci)還有沒有其他的看法呢(ni)?想了解更多(duo)相(xiang)關信息，請關注四川融(rong)津新(xin)能(neng)源動力設備有限公司，我們將持續(xu)更新(xin)。
